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第三百四十二章 直指T-4教练机!(求月票)

  第三百四十二章 直指T-4教练机!(求月票) (第1/2页)
  
  不得不说,经过航电系统升级和机体延寿处理的F-15J,其综合飞行性能较之前提升很多,让他感受到深深的压力。
  
  这位金太阳飞行员,最初是雷鸟的手下败将,但随着双方交手日渐增多,对方飞行经验逐步提升,从不堪一击再到如今熟练老辣。
  
  “轰!”
  
  两台普惠F-100-P-200涡扇引擎拖着橘红色尾焰,为机体提供充沛动力,飞行员金太阳懒得跟雷鸟说话,双目有神,试图锁定前方似如翩翩起舞般的苏-30MKK战机。
  
  这是他第一次对雷鸟发起的反击,也是F-15J向苏-30MKK发起的反击!
  
  F-15‘鹰’重型制空战斗机,标准第三代战斗机,单座双发,具备全天候、全空域和全类型作战力,空重12.973吨,最大载重30.845吨,最高时速2.5马赫,作战半径约2000公里。
  
  最初由麦道航空公司研制生产,后由波音航空公司生产,号称没有一克的重量用于对地攻击,自研发生产以来,参加大小战争一百多场,击落敌机一百余架,自身没有一架在战场上被击落的记录。
  
  这是一款堪称经典的传奇战机。
  
  从上个世纪七十年代研制生产至今,四十多年过去,依旧是诸多国家空军装备的主力机型,活跃于世界范围内,拥有二十多款改进型号,而最新改进型的F-15SE‘沉默鹰’具备部分隐身性能。
  
  整款机型,与苏-27‘侧卫’家族定位和作战目标完全相同,只不过,日方装备的F-15J,在没有进行第二阶段综合性能升级之前,完全不是海航苏-30MKK和歼-11BH的对手。
  
  以前双方机群展开日常亲密友好交流,一般以F-15J机群落败逃窜为结果。
  
  这样的结果,直到一架最初服役近四十年的F-15J,因在交流活动之中空中解体,日方这才痛下狠心,咬牙掏钱,强忍着空瘪瘪的钱包,为F-15J展开航电和机体等全面综合性能升级。
  
  在没有性能升级之前,F-15J战机的航电系统,与歼-8二型战机水平一致,没有多大差别。
  
  “金太阳,没用的,你要是猛禽和沉默鹰,我还会怕你。”
  
  就在这时,雷鸟笑了笑,陡然拉杆爬升,进入最为经典的高悠悠综合机动,以速度换取高度,试图取得攻击占位。
  
  在没有获得明确开火命令之前,尽管双方陷入最激烈和残酷的空战格斗,已然保持理智克制,没有发射导弹。
  
  若不然,配合头盔瞄准+具备大离轴发射能力的霹雳10格斗导弹,这场战斗早已结束。
  
  不过,雷鸟得承认,这群小鬼子没有以前好欺负了,不能随意揉虐。
  
  经过长达数年的交手,双方飞行员基本互相了解,只不过,并没有所谓的友谊。
  
  这场不为人知的‘友好交流’,尽管双方非常克制,没有动用武器,可机翼上挂载着货真价实的导弹,在火控雷达锁定对方后,内心深处恨不得按下导弹发射按钮,直接击落。
  
  朋友?
  
  对军人而言,永远不可能。
  
  听到公共频道内对方的话语,金太阳强忍着内心的冲动,面色冷峻,看着陡然爬升的苏-30MKK,毫不犹豫,拉杆操控整架F-15J接入高悠悠机动,如跗骨之蛆般紧紧追逐。
  
  
  
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