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第361章 预售震撼世界(求月票)

  第361章 预售震撼世界(求月票) (第1/2页)
  
  《星海悍马EV新车预售,低配14.48万美刀,高配18.88万美刀,能火吗?》
  
  随着星海集团悍马EV新车的亮相,对中大型硬派越野车和百万级SUV车市场产生不小的冲击。
  
  临近预售日,媒体报导更是铺天盖地,众说纷纭。
  
  毕竟这款黑科技的大块头,最近段时间车友的试驾,开在公路上,一瞬间就抓住了大众的眼球,想不认识它都难。
  
  2012年7月1日,早上七点半钟。
  
  戴维斯开着2001年款的丰田霸道,很早来到了费城的普鲁士国王购物中心,这个购物中心在1962年开业,占地面积约280万平方英尺,即约27万平方米,被称为世界第七大百货中心,他和家人经常来这里购物。
  
  普鲁士国王购物中心早上九点才开始开门营业,同时,悍马公司在早上九点钟时,就开始接受新车预定。
  
  戴维斯前两天就试驾了悍马EV,知道悍马EV门店具体位置。
  
  悍马EV店是在购物中心一楼,隔壁店就是一家品牌服装店。
  
  这种把汽车门店开在购物中心的销售模式让民众感到很新颖,看到那个大块头车,都忍不住进去看一眼,成为购物中心的一道亮丽的风景线。
  
  这几天时间,悍马EV店刚开业,全天挤满了车友,悍马EV的店员忙不过来,而现场只有两辆展车。
  
  有不少客户想加钱买展车,不想等新车了,但商家销售员说公司不准卖,只接受预订,而且还没现车,预定之后要等至少半年时间才能拿到车,时间比较长。
  
  有的人不太想第一个吃螃蟹,但依然有不少车友试驾之后,感觉非常棒,就下定决心买这款悍马EV,而戴维斯就是其中一人,他想把丰田霸道给换了。
  
  最新款的顶配丰田霸道挺不错的,但与悍马EV对比之后,就瞬间感觉不香了。
  
  霸道尺寸是大,但也没有悍马EV大,直接颠覆了人们对越野车的认知。
  
  戴维斯再次确认自己选择的车型、颜色、配置,在今天早上八点钟后,可以预付5000美刀订金了,但还不能确认成功,随时可以退款,给客户一个反悔的机会。
  
  必须让销售人员确认,资料传到公司总部,订单号才正式生成,才算是预定成功,到了这个流程,已经不能退款了。
  
  听销售员说,此次公司预售量有限,试驾的人多,可能预售会很火爆,跟他说最好早点来排队,否则难以抢到预售名额。
  
  离购物中心九点开门营业还有半个小时,但大门外已经聚集了数十民众,基本是冲着悍马EV来的,否则不会这么早来,购物中心又没有什么优惠的购物活动。
  
  随着时间越来越近九点钟,大门外聚集了超过三百人,有的是一家几口来凑热闹,而且越来越多人挤进来。
  
  现在,看到这么多人想抢预售名额,大家就有点忐忑不安了。
  
  戴维斯知道悍马公司的一些情况,此次预售,全国门店接近两百家,如果每家门店都这么多人,那肯定有人抢购不到预售名额了,听说开放五万个预售名额。
  
  也不知道谁哪个车友特么的蠢,把这个并不是所有车友知道的信息说出来,现场一阵骚乱,都想抢着进购物中心,大门都快挤破了。
  
  FU*K!
  
  戴维斯忍不住骂那个脑残,没事分析什么此次预售五万个名额,全国不到两百家门店,均店只有250个名额。
  
  购物中心的管理人员知道这一情况,也是被惊到了,让保安来维持一下次序,让大家排成五列队伍。
  
  快到早上九点钟时,大门外聚集了三四百人排队,不少路过的民众也过来凑热闹,队伍外还有数百名群众。
  
  车友们都担忧抢不到预售名额,购物中心大门打开的刹那间,排队人员挤进购物中心,往悍马门店跑去。
  
  购物中心限流,这才阻止了踩踏事故。
  
  戴维斯排在前面,轮到他进购物中心时,他就冲向悍马EV门店。
  
  悍马商家好像预见了今天的场景,雇用了不少临时保安进行维持次序排队。
  
  一共排成三列。
  
  戴维斯排在其中一列,他大概数了一下,前面还有二十人左右,三列就是六十人左右,他现在只希望销售人员处理效率高一点。
  
  刚过一会,店内店外,刹那间人潮人海。
  
  “FU*K,我先排队!”
  
  “F YOUR MOM,抢什么抢,没看大家排队吗?”
  
  “再插队我就崩了你!”
  
  来来回回都是那几句国骂,还好保安人员能够维持队伍,不让人插队。
  
  排在后面的客户,想花钱买前面的,可大家都不缺钱,肯定不愿意。
  
  如果在华国,说不定就有黄牛排队了。
  
  但就算出现了,悍马店也不认可,其他客户肯定也不乐意。
  
  销售人员确认预售信息和录进信息的效率比较快,一两分钟就搞定,但有的客户还在犹豫选择哪一款,什么颜色,什么配置,甚至还没有下载APP,耽误的时间就长了一些,被后面的排队人员催促。
  
  商家看到排队人多,发放了排队号码,喊号后十名排队,这个解决排队的方式很不错,店内没有那么拥挤了。
  
  排到后几十号外的车友,可以先到其它店溜达,但如果错过喊号,那真的错过预售了,怪不了谁。
  
  戴维斯拿到号码58,发现前面还有40人左右,感觉没有一个小时轮不到自己,在购物中心逛了一圈,回来发现前面还有二十几人。
  
  等了十多分钟,喊到50-59号准备排队,戴维斯赶紧排队。
  
  大概十几分钟后,轮到戴维斯,他把手机APP打开,打开订单号,工作人员确认他的身份信息,还有订单信息,问他全款还是贷款等信息,征信是否有问题,感觉没问题后,然后录入相关信息,订单信息确认成功。
  
  另外一个工作人员给他一份合同,让他签预售合同,签完之后,给他一份。
  
  如果由于银行贷款原因没法落实,这个定金是可以退的,但如果是客户单方面毁约,这个定金是不会退还的。如果是厂商没法按时交付汽车,按照合同,赔偿双倍日息。
  
  当然,漂亮国的定期利息就很低,没有哪个客户在意五千美金的利息。
  
  戴维斯拿到纸质合同,舒缓了一口气,看了下时间,已经早上十点多钟。
  
  看了眼悍马EV店,现场还有很多人,今年工作人员不招待试驾,但依然可以看车。
  
  今天人员实在很多,戴维斯再摸了一把悍马EV,然后才离开门店,要拿到现车,销售人员说至少半年时间,让他多关注悍马APP个人订单信息。
  
  他打开APP订单,查看进度,发现“订金支付”-“订单确认”这两个流程已经走完,下一步“悍马公司大定确认”、“经销商锁单结算”、“车辆待排产”、“已排产”、“生产中”、“生产完成”、“物流库已接收”、“运输中”、“预约交车”、“订单完成”等流程都没有走。
  
  每个流程都显示时间节点,这让他感觉到悍马公司做得非常好,让客户知道自己的车到了哪个进度,避免了焦虑感,如果走到预约交车阶段,他也好准备剩余的车款,完成最终订单。
  
  戴维斯去超市采购物品,把货物放到自己的老车上后,吃了一个面包,打算去悍马店看看。
  
  看到不少人还在排队,有的车友一边啃着汉堡包一边等待,工作人员确认订单需要时间,看来上午是没法完成任务了。
  
  这么多车友等待买车,说明大家都看好悍马EV,戴维斯感觉自己没有选择错,也暗幸自己拿到订单,拍了几个照片,拿给家人瞧一瞧。
  
  不用多猜,肯定有很多车友是抢不到预售车了。
  
  ……
  
  悍马EV预售,沐阳一直关注,听闻试驾客户人多时,他就注意到预售日会更火爆,悍马公司这边也做好各种应急方案,约翰跟沐阳有交流过。
  
  
  
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